Négociants VO et concessions : chaque véhicule démarre à l’essai.

Un véhicule d’occasion peut rester des semaines sur le parc. Le jour de l’essai ou de la livraison, la batterie est vide. On passe régulièrement sur votre parc, on teste chaque batterie, on remplace celles qui sont fatiguées et on vous laisse un ticket imprimé par véhicule, utile aussi pour rassurer l’acheteur.

Ce qui vous coûte aujourd’hui

  • Un essai raté devant un client parce que la voiture ne démarre pas
  • Du temps d’atelier perdu à recharger des batteries
  • Des véhicules livrés avec une batterie en fin de vie

Ce qu’on fait pour vous

  • Passage d’entretien sur parc

    Visite planifiée : test, recharge ou remplacement, sur votre parc.

  • Ticket de test par véhicule

    Un rapport imprimé à joindre au dossier de vente.

  • Redémarrage à la demande

    Un véhicule bloqué avant un essai ? On intervient sous contrat.

Offres recommandées

Les tarifs, HT

Passage d’entretien sur parc

à partir de 90 € HT

Contrôle et remplacement planifiés sur votre parking.

Audit flotte

15 € HT / véhicule

Test imprimé de chaque batterie, rapport par véhicule. Minimum 150 € HT.

Intervention sous contrat

50 € HT / redémarrage

Redémarrage d’un véhicule de votre parc, facturé à l’acte.

Toutes les offres entreprises

Test gratuit

5 véhicules testés, sans engagement.

On vient sur votre site et vous recevez un rapport par véhicule.

Vos données servent uniquement à vous recontacter. Confidentialité

Tester 5 véhicules gratuitement Appeler Batterie Urgence au 06 52 52 48 76