Pas de garage, pas de remorquage. On pose une batterie neuve, aux caractéristiques d’origine, là où ta voiture est garée.
Batterie standard remplacée sur place : à partir de 149 € TTC Prix confirmé au téléphone avant le départ.
Comment ça marche
Donne-nous ton immatriculation : on vérifie la bonne référence et on te donne le prix.
On confirme que c’est bien la batterie. Ticket imprimé à l’appui.
Sauvegarde mémoire branchée, batterie neuve posée et serrée au bon couple.
L’ancienne batterie repart avec nous vers un collecteur agréé.
Ce qui est inclus
Prix confirmé au téléphone avant le départ.
Tous les tarifs| Prestation | Prix TTC |
|---|---|
| Batterie standard remplacée sur place Pose, sauvegarde mémoire et recyclage de l’ancienne batterie inclus. | à partir de 149 € TTC |
| Batterie start-stop AGM / EFB Codage BMS inclus. | à partir de 229 € TTC |
| Redémarrage déduit si remplacement le jour même Le redémarrage est remboursé sur le prix de la batterie. | −30 € TTC |
| Au-delà de 30 km Supplément annoncé avant le départ. | +20 € à +40 € TTC |
Quand appeler
Une batterie n’est pas qu’une question de taille. Il faut la bonne capacité, la bonne puissance de démarrage (CCA), la bonne position des bornes et la bonne technologie. Avec ton immatriculation, on vérifie la référence d’origine avant de partir, pour arriver avec la bonne batterie dans l’utilitaire.
Si on ne l’a pas en stock ce matin-là, on te le dit au téléphone. Tu choisis : on redémarre ta voiture et on pose la batterie plus tard sur le parking de ton travail, ou on convient d’un autre créneau.
À lire
Guide
Une batterie en fin de vie prévient souvent : démarrage plus lent, voyants qui faiblissent au démarrage, start-stop qui ne se déclenche plus, tension au repos sous 12,4 V, ou batterie de plus de 4 à 5 ans. Si tu reconnais un de ces signes, fais-la tester avant le prochain matin froid.
Guide
Les voitures électriques et hybrides ont, en plus de la grande batterie de traction, une petite batterie 12 V qui alimente les calculateurs et ferme les circuits haute tension au démarrage. Si elle est vide, la voiture ne se met pas en marche, même avec la grande batterie chargée.
Guide
Le prix dépend surtout de la technologie (classique, EFB ou AGM), de la capacité de la batterie et du besoin de codage BMS. Chez nous, une batterie standard posée sur place démarre à 149 € TTC, une batterie start-stop à 229 € TTC, codage inclus.
Guide
Une batterie de voiture dure en général entre 4 et 6 ans, mais l’usage compte plus que l’âge. Petits trajets, longues immobilisations, fortes chaleurs ou batterie inadaptée au start-stop l’usent plus vite. Passé 4 ans, un test à l’entrée de l’hiver est une bonne habitude.
Autres services
dès 229 € TTC
Batterie AGM ou EFB posée sur place, avec le codage BMS que ta voiture demande. Même technologie que d’origine.
dès 69 € TTC
On redémarre ta voiture le matin. Tu pars travailler. On pose la batterie sur le parking de ton entreprise dans la journée.
dès 69 € TTC
Ta voiture ne démarre pas ? On vient la redémarrer au booster et on teste ta batterie. Ticket imprimé inclus.
FAQ
Une batterie neuve aux caractéristiques d’origine de ta voiture : capacité, puissance de démarrage, dimensions et technologie. On vérifie la référence avec ton immatriculation.
Non. On branche une sauvegarde mémoire pendant le changement : tu gardes radio, horloge et réglages.
La plupart du temps, moins d’une heure, test compris. Une batterie placée dans le coffre ou sous un siège demande un peu plus de temps.
On la reprend et on la confie à un collecteur agréé pour le recyclage. C’est inclus dans le prix.
Oui : tu bénéficies de la garantie légale de conformité de 2 ans. Garde bien ta facture.
Redémarrage dès 69 € TTC, test de batterie inclus. Prix confirmé au téléphone avant le départ.
